Sleutelwoorden

Boekdeel, Pagina, Sectie

Boekdeel BG Pagina 14, Sectie 2.4.1 Selecties Boekdeel RG Pagina 51, Sectie 2.5.5 Selecties

Tekst

Selecties

• Locatie voor het nieuw lokaal ambachtelijk bedrijventerrein: In aansluiting op het structuurondersteunend hoofddorp Oostkamp binnen een deel van het gebied dat begrensd wordt door de bebouwing langs de A. Rodenbachstraat en Kwadeplasstraat, de spoorweg en het oostelijke boscomplex. Voorzien van uitgebreide buffer- en parkzones naar de omliggende woonwijken en het oostelijk VEN-gebied toe.
• Locatie voor de gemeentelijke technische dienst: In aansluiting op het nieuw lokaal bedrijventerrein.

Bezwaar / Opmerking

Deze bezwaren gelden ook tegen de aanverwante sectie in het Richtinggevend gedeele. Gelieve elk van onderstande bezwaren als onafhankelijk bezwaar te beschouwen zodat het onontvankelijk zijn van een argument geen invloed heeft op de andere argumenten.

• Ambachtelijk terrein en technische dienst kunnen niet op deze plaats ingepland worden wegens:

  • onvoldoende ruimte - zodat de leefkwaliteit van de omwoners niet kan gegarandeerd worden. Onlangs nog werden percelen in de Ganzestraat met goedkeuring van het gemeentebestuur verkaveld als residentiële verkaveling. Enkele maanden later dreigen ze tussen gemeentelijke stapelplaatsen en ambachtenzone te belanden. Een uitgebreide buffering van 100 meter is dus absoluut noodakelijk.

  • wateroverlast - geen watertoets werd verricht. Aangezien deze selectie in het bindend gedeelte staat is de gemeente verplicht dit plan uit te voeren, zelfs al is de kans zeer groot dat deze zone de watertoets niet doorstaat. Dit punt in het bindend gedeelte opnemen zonder dat vooraf een grondige studie rond waterhuishouding gemaakt werd kan niet !! Het kan niet dat de zone twee bestemmingen krijgt (Gemeentediensten en Bedrijvenzone) om dan achteraf te ontdekken dat wegens waterproblemen een vergaande verharding niet kan en enkel de Gemeentediensten overblijven. Gemeentediensten alleen kunnen niet, en daarom moet de combinatie van beide nu volledig zeker zijn, inclusief watertoets.

  • buiten harde grens van hoofddorp Oostkamp (op alle tekeningen in het GRS RG, pag. 69-72 wordt de Rodenbachstaat als grens aangeduid. Ook de noodelijke 'poort' ligt ter hoogte van de Rodenbachstraat)
  • behoefte voor bedrijventerrein werd niet aangetoond (verkeerde argumentatie werd aangevoerd). Er werd geen rekening gehouden met de demografische evolutie van de actieve bevolking (zie IG pag. 139)
  • visie ontbreekt (te zien in context van grotere regionale zone Vliegweg)
  • verkeersveiligheid langs Rodenbachstraat - zeer moeilijk te onstluiten zonder verkeer naar Valkaart en schoolgaande jeugd in gevaar te brengen.
• Eens te meer wordt hier de Ganzestraat en Welvaertstraat niet genoemd. Deze straten worden het meest getroffen en dreigen gedegradeerd te worden tot een achterbuurt grenzend aan de achterkanten van bedrijven (meestal stapelplaatsen) en een stortzone voor de gemeente.
• Ontsluiting van Vliegweg zou moeten een topprioriteit zijn. Toch ontbreekt dit punt in de selecties. Door de Vlaamse overheid werd deze zone geselecteerd voor ontplooiing vanaf 2007. De gemeente moet dus dringend maatregelen nemen om de toegang tot deze zone voor te bereiden:
  • door een eigen afrit (voor verkeer dat van verder komt) mogelijk te maken
  • door verkeersveiligheid t.o.v verkeer dat vanuit Oostkamp komt voor te bereiden.
  Het GRS zwijgt in alle talen hierover.

Voor beide projecten samen (Rodenbachstraat en Vliegweg) kan onmogelijk tijdig een veilige ontsluiting gerealiseerd worden. Speciale aandacht voor de zwakke weggebruiker is daarbij nodig. Reden te meer om alle energie en aandacht toe te spitsen op de industriezone die nu reeds toegezegd is: de Vliegweg.

Het Gemeentebestuur zou nu in dit GRS moeten voorstellen hoe een lokaal bedrijventerrein kan ingeplant worden in het ruimere regionale terrein (voor zover dat locaal bedrijventerrein wel nodig is).