Boekdeel, Pagina, Sectie

Boekdeel IG Pagina 29, Sectie 3.1, Paragraaf 5

Tekst

Het belang van Brugge voor de inwoners van Oostkamp blijkt woon-schoolpendel (NIS, 1991). Bijna 35% van de werkpendelaars meer dan 40% van de Oostkampse leerlingen in Brugge school leerlingen die school lopen in de eigen gemeente).

Bezwaar / Opmerking

Met dit feit wordt in de rest van het GRS niets aangevangen. Hieruit zouden we kunnen afleiden dat de fietsroutes naar Brugge zo veilig mogelijk moeten uitgebouwd worden.

Een van de belangrijkste problemen in dit verband is tevens de ophaalbrug bij Steenbrugge. De economische kost voor de Oostkampse burgers en bedrijven is niet in kaart gebracht in dit GRS. Het sluikverkeer langs Moerbrugge en de Vaartdijkstraat dat hierdoor veroorzaakt wordt niet besproken en verdient blijkbaar geen aandacht.

Heeft het gemeentebestuur de verkeersstromen naar Brugge (schoolgaande jeugd) geanalyseerd ? Waarom vinden we niets terug in dit GRS plan ? Laten we alles bij het oude en verhogen we verder het verkeer ?

Heeft dit GRS dan slechts één doel ? (een bedrijvenzone langs de Rodenbachstraat inrichten)